Roda Gigi
Jika dari dua buah roda gigi berbentuk silinder atau kerucut yang saling bersinggungan pada kelilingnya salah satu diputar maka yang lain akan ikut berputar pula. Alat yang menggunakan cara kerja semacam ini untuk menstranmisikan daya disebut roda gesek. Cara ini cukup baik untuk meneruskan daya kecil dengan putaran yang tidak tepat.
Guna menstramisikan daya besar dan putaran yang tepat tidak dapat dilakukan dengan roda gesek. Untuk ini, kedua roda tersebut harus dibuat bergigi pada kelilingnya sehingga penerusan daya dilakukan oleh gigi-gigi kedua roda yang saling berkait. Roda bergigi semacam ini, yang dapat berbentuk silinder atau kerucut, disebut roda gigi.
Di luar cara transmisi di atas, ada pula cara lain untuk meneruskan daya, yaitu dengan sabuk atau rantai. Namun demikian, transmisi roda gigi mempunyai keunggulan dibandingkan dengan sabuk atau rantai karena lebih ringkas, putaran lebih tinggi dan tepat, dan daya lebih besar. Kelebihan ini tidak selalu menyebabkan dipilihnya roda gigi di samping cara lain, karena memerlukan ketelitian yang lebih besar dalam pembuatan, pemasangan, maupun pemeliharaannya. Pemakaian roda gigi sebagai alat transmisi telah menduduki tempat terpenting disegala bidang selama 200 tahun terkhir ini. Penggunaannya dimulai dari alat pengukur yang kecil dan teliti seperti jam tangan, sampai roda gigi reduksi pada turbin besar yang berdaya puluhan megawatt.
Dalam bab ini, akan dibahas lebih dahulu penggolongan roda gigi, dan kemudian akan diuraikan nama setiap bagian roda gigi, cara menyatakan ukuran roda gigi, dan peristilahan, untuk roda gigi lurus yang merupakan roda gigi paling dasar diantara yang lainnya. Dalam hal profil gigi, di sini hanya akan dibicarakan profil involut atau evolven saja, karena profil ini hanya satu-satunya yang dipakai secara umum. Dalam hal ”roda gigi dengan perubahan kepala” (atau modifikasi kepala) dan perhitungan kekuatan roda gigi, akann diperkenalkan metoda perencanaan terbaru secara terperinci, dengan bantuan diagram aliran.
Dalam hal roda gigi kerucut, kita hanya akan membatasi pada roda gigi kerucut lurus dengan gigi tirus Gleason. Sedangkan untuk roda gigi cacing, akan diuraikan metoda perencanan pada roda gigi cacing silinder, yang merupakan bentuk paling dasar.
Di samping haal-hal di atas, akan diberikan pula cara pemilihan roda gigi reduksi ”cyclo” yang pemakaiannya telah diperkenalkan baru-baru ini.
Roda Gigi Lurus atau Sejajar
Roda gigi dengan poros sejajar adalah roda gigi dimana giginya berjajar pada bidang silinder (disebut ”bidang jarak bagi”); kedua bidang silinder tersebut bersinggungan dan yang satu menggelinding pada yang lain dengan sumbu tetasejajar. Roda gigi lurus merupakan roda gigi paling dasar dengan jalur gigi yang sejajar poros.
0 komentar:
Posting Komentar